Т-170 переплывает брод смотреть онлайн

сергей першин

Прям с меня картину списали.Лет 25 назад в Оймяконье по Тарыну в половодье.

виктор михайлов

ну и что здесь такого показали удивительгого воды по колено и хотят кого то удивить

сергей першин

А ты там бывал?

Александр Лесков

Если бы не одно НО! Лопастями можешь задеть и порвешь радиатор. А еще,больше всего на месте поражает смелость некоторых,вроде и профи и воды по колено,а на деле стоят,думают,рассуждают...

сергей першин

Что-то не понял о чём речь? Да бывает гнутся лопасти вентилятора но у меня не случалось хотя и в кабине воды было по колено.

Руслан Шушаков

У меня Батя бульдозерист! А здесь хоть ходовку промыло!!!!!

андрей ковтунов

А бывалые бульдозеристы перед бродом ремни с вентилятора снимают. сдесь похоже так оно и есть. а ганератор на таких шушлайках вообще только по осени подключали. север летом ночи нет.

VLAD 1 618 ua

класс машына 8 лет отработал.

Вячеслав Басанский

Ну и что здесь удивительного?А вот когда едешь и капот полностью под водой да два пассажира на борту и ехать поперек реки на Т-20 когда слышно как вода гальку из под гусениц вымывает а это езда просто с защитой отвала от воды.

григорий САЗОНТОВ

не то слово

Евгений Майсак

ЧЕРЕЗ САЛЬНИКИ КОТОРЫЕ НА ШКИВУ ВОДА ПОПАДАЕТ В ДИЗЕЛЬ. В БОРТОВЫЕ ТОЖЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ ВОДА ЗАХОДИТ. В КОРОБКЕ МОЖЕТ И ПРОКАТИТ НО НЕ УВЕРЕН. КОРОЧЕ ЗАМЕНА МАСЛА. НУ И В ДИЗЕЛЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА МОЖЕТ УПАСТЬ.

яхан булдоzeRi

а чё его туда попёрло то?ща бля бортовые будут полные воды

Евгений Майсак

ОДНИ ЕДУТ А ДРУГИЕ РЕМОНТИРУЮТ. ТАК И РАБОТАЕМ.

сергей першин

Через сальники на шкиву вода попасть не должна а через горловину и щуп может.

сергей першин

Видимо ты бывалый но мне приходилось и в день не раз такие броды делать ремни не ослаблял,а как это отключить генератор

Евгений Майсак

Я ГОВОРЮ ТО ЧЕРЕЗ ЧТО ПРОШЕЛ. ПОТОМ ПРИХОДИТЬСЯ ВКЛАДЫШИ МЕНЯТЬ ПОТОМУ ЧТО МАСЛО БЕЛОЕ И ДАВЛЕНИЕ 0 ЦЕЛЫХ 4 ДЕСЯТЫХ. А ГЕНЕРАТОР ВЫСОКО СТОИТ ЕМУ НИЧЕГО НЕ БУДЕТ.

андрей ковтунов

ремень скинул а ставили только по осени и акамуляторов небыло на всем экономили ручкой запускали. это были 80-ые 90-ые годы а акумуляторы были только на больших бульдозерах.

Евгений Майсак

6 лет по 2007 год с ручки заводил. а потом вы не поверите дали стартер и акб.

сергей першин

20 лет на бульдозерах отработал всегда был стартер. Конечно иногда и рукояткой приходилось. А лет несколько назад это было запрещено по технике безопасности-немало пальцев и рук переломало при раннем зажигании пускача.

Евгений Майсак

ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН. НО НАЧАЛЬСТВО НА ВСЕМ ЭКОНОМИТ.